Okvir motocikla glavni je okvir motocikla, koji djeluje kao njegov "kostur". To je složena prostorna konstrukcija prvenstveno izrađena od zavarenih cijevi i lima. Povezuje motor, prijenosni sustav, ovjes, upravljački sustav, kotače i ostale komponente u jedinstvenu cjelinu, podnoseći težinu vozača i komponenti, kao i udarce i vibracije tijekom vožnje.
Osnovni raspored okvira motocikla uspostavljen je u Europi početkom 20. stoljeća zajedno s ranim motociklima. Od tada se njegov strukturni oblik neprestano razvijao, što je rezultiralo raznim vrstama kao što su okviri za kolijevke, dijamantni okviri i čelični cjevasti okviri. Materijali okvira također su evoluirali od uobičajeno korištenog čelika u ranim danima do upotrebe aluminijskih legura u potrazi za laganom i velikom čvrstoćom.
