1. Očistite teleskopski stup pokriven presavijenom čahurom. Presavijeni rukavac je vrlo učinkovit zaštitni sloj za brtvene brtve i teleskopski stup. Međutim, nakon svakog čišćenja, rukavac se prvo mora preklopiti, a zatim teleskopski stup vilice obrisati krpom. Redovito provjeravajte njihovo stanje i potražite ogrebotine.
2. Podmažite teleskopski stup. Nakon svakog održavanja, upotrijebite posudu za ulje da nakapate nekoliko kapi maziva za lanac na teleskopski stup ili nanesite tanki sloj masti. Ovo će osigurati da teleskopski stup održava izvrsno podmazivanje između sesija održavanja.
3. Uklonite osovinu kočnice. Metoda uklanjanja osovine kočnice razlikuje se ovisno o vrsti vilice. Jednostavno uklanjanje kočnice nije dovoljno; kabel kočnice treba na odgovarajući način olabaviti. Sve vilice imaju pričvrsne vijke, neke izvana, a neke iznutra. Za zračne vilice, zrak se mora potpuno ispustiti prije rastavljanja. Kada otpustite vijak, hidraulično ulje iz spremnika ulja će istjecati. Prije nego nastavite, pažljivo pročitajte priručnik s uputama za vaš model vilice i temeljito razumite njezine karakteristike.
4. Očistite unutrašnjost osovine kočnice i teleskopskog stupa. Obrišite krpom sve nečistoće i naslage koje su se zalijepile s donje strane osovine kočnice. Nemojte koristiti nikakva otapala, jer će to oštetiti teflonski stup vodilice koji se koristi za pričvršćivanje vilice. Očistite i teleskopsku cijev, iskoristivši priliku da provjerite stupanj istrošenosti cijevi. Istrošeni teleskopski stup prvo će izgubiti svoj anodizirani površinski sloj, a zatim će se na mjestima trenja uljnog prstena-pojaviti šupljine poput hrđe, što ponekad rezultira prazninama.
5. Nanesite ulje na cijev. Nanesite tanak sloj maziva na površine teleskopskog stupa i osovine kočnice. Dobro ulje za vilice ne bi trebalo nagrizati teflon i trebalo bi imati pravu količinu viskoznosti-ne toliko da se "lijepi"-omogućujući glatko kretanje komponenti. Važno je napomenuti da nanošenje ulja na punjenje opruge ne pomaže, ali nanošenje ulja na opruge amortizera može spriječiti njihovo stvaranje buke.
6. Ponovno sastavite osovinu kočnice. Prilikom ponovnog sastavljanja osovine kočnice, pazite da ne pretjerano zategnete vijke. Nakon što obrišete višak masnoće, ponovno namjestite zaštitu od nabora.
7. Pratite tlak zračnih vilica. Za zračne vilice kao što su Sunn Obsys, SID i Fatty SL, provjera tlaka najmanje tri do četiri puta godišnje je apsolutno neophodna. Učestalost provjera varira ovisno o vrsti vilice i specifičnim klipnim prstenovima. Nikada ne pokušavajte smanjiti tlak vilice zračnim kompresorom! Količina zraka koju vilica može primiti prilično je ograničena; uporaba zračnog kompresora može oštetiti sve komponente.
