Brdski bicikli doista su fantastičan komad opreme, ali nažalost, većina ljudi ne kupuje onaj koji najbolje odgovara njihovim potrebama. Ima mnogo ljudi oko nas koji bicikle s punim{1}}ovjesom vide kao cool i kupuju ih posebno, iako se voze samo po cestama; vide disk kočnice kao cool i skupe i pretpostavljaju da su superiorne, inzistirajući na kupnji samo bicikala s disk kočnicama. Sve su to besciljne, slijepe kupnje koje u konačnici rasipaju resurse.
Bicikli i njihove komponente visoko su specijalizirani; čak ni najnapredniji dijelovi neće obavljati svoju namjenu ako nisu prikladni. Za svaki bicikl, okvir je nedvojbeno najvažnija komponenta, a brdski bicikli nisu iznimka. Uobičajena pogreška koju mnogi početnici čine kada izrađuju bicikl je da se prvo odluče za XT komponente i vilice, a okvir kupuju tek nakon što je njihov početni budžet gotovo potrošen. Kažu: "Okvir nije bitan." Ne znaju da je okvir duša bicikla, igrajući ključnu ulogu u njegovom rukovanju. Što određuje stabilnost bicikla? Što određuje njegovu brzinu u zavojima? Što određuje njegovu udobnost? Što određuje je li bicikl prikladniji za vožnju uzbrdo ili nizbrdo? Što određuje koliko će bicikl reagirati na kretanje vozača? Nije XTR stražnji mjenjač, niti Rockshox vilica, već okvir. Budući da su sve ostale komponente odabrane na temelju dizajna okvira. Okvir izravno ili neizravno utječe na svaki aspekt performansi bicikla; okvir je prvi standard koji određuje performanse bicikla. Ali kada ste suočeni s velikom raznolikošću okvira, razumijete li ih? Osjećate li se preopterećeno? Na tržištu postoje mnoge vrste okvira za brdske bicikle, svaki sa svojom specifičnom namjenom i svojim podupiračima. Dakle, kako odabrati okvir koji odgovara vašem stilu vožnje? Sljedeći je članak posebno napisan za rješavanje ovog pitanja.
Vrste okvira Tijekom desetljeća razvoja, brdski bicikli proizveli su mnoge specijalizirane dizajne. Većina okvira brdskih bicikala spada u sljedeće kategorije:
Cross{0}}country (XC),
spust (DH),
dvoboj (DS),
I Freeride (FR). Odabir okvira također zahtijeva razmatranje vrste ovjesa. Na primjer, okvir s-potpunim ovjesom nudi dodatnu udobnost, ali geometrija okvira također određuje njegov hod ovjesa. Što se tiče veličine kotača, dok su 26-inčni okviri poznati po svom rukovanju, trenutni tržišni trend se pomiče prema većim promjerima kao što su 27,5-inčni ili 29-inčni kotači. Nadalje, pristajanje vozača također je važno; nižim vozačima ipak bi možda bolje odgovarali okviri kotača od 26 inča.
