Okvir bicikla je temeljna skeletna struktura bicikla, odgovorna za povezivanje različitih komponenti i podržavanje opterećenja pri vožnji. Njegovi materijali i geometrija izravno utječu na držanje u vožnji, udobnost i ukupne performanse bicikla. Uobičajeni materijali uključuju krom-molibden čelik, leguru aluminija, karbonska vlakna i leguru titana, a svaki se razlikuje po težini, krutosti i performansama apsorpcije udara.
Razvoj materijala okvira prošao je kroz nekoliko faza: početkom 20. stoljeća krom-molibden čelik bio je dominantan, s-tehnologijom izvlačenja cijevi koja je uravnotežila snagu i težinu; nakon 1990-ih, aluminijska legura postala je mainstream zbog svoje male težine i velike krutosti; kompoziti od ugljičnih vlakana postupno su stekli popularnost zbog svoje apsorpcije udaraca i iznimno male težine; a legure titana, zbog svoje otpornosti na koroziju i sveukupne izvedbe, uglavnom se koriste u vrhunskim-modelima. Moderni okviri za bicikle uglavnom se dijele u dvije kategorije na temelju njihove namjene: okviri za cestovne bicikle i okviri za brdske bicikle. Okviri cestovnih bicikala naglašavaju lagani i aerodinamični dizajn, dok okviri brdskih bicikala jačaju sustav ovjesa i strukturnu izdržljivost.
